Jaguar 小姐

前一篇介紹美國自走式露營車，接下來要介紹拖曳式露營拖車，也就是本身無動力，需依賴前方車輛拖曳的露營車。常見的露營拖車有以下數種：

Travel Trailer

圖片來源：http://rv-pro.com/news/us-towable-sales-grow-in-may

Travel Trailer 可說是美國最常見的露營拖車，許多較小型露營拖車只需一般車輛就拖得動，對於人手一車的美國人來說，應該是最方便的選擇。露營拖車有各種尺寸可選擇，不過基本配備一定有床、廚房、衛浴設備、餐桌椅等。小型 Travel Trailer （15 英呎）內裝一例（餐桌鋪平即為床鋪）：

圖片來源：http://www.haylettrv.com/console/photos/inventory/medium/1bcd985fa7edb13.jpg

較大型之 Travel Trailer （29 英呎）內裝一例：

圖片來源：http://www.roamingtimes.com/rvreports/3/forest-river-salem-LE-travel-trailer.aspx

台灣有人引進此類 trailer，內部重新裝潢後，擺放在露營地作為房間出租。如果不能實際開著拖車跑，去體驗一下住在露營車上的感覺也不賴！

5^th Wheel

圖片來源：http://www.horizonsrv.com/

5^th wheel 字面上翻譯為「第五個輪子」，一開始我搞不懂第五個輪子在哪裡，經過解說，才知道是指利用卡車後方的連結盤（像貨櫃車後方的U形大磁鐵盤）拖曳後方的露營拖車。連結盤像這樣：

圖片來源：http://news.pickuptrucks.com/2010/01/pickup-trucks-101-what-you-need-to-know-before-hitching-up-a-trailer.html

拖曳式露營拖車必須考量兩個重點：一是重量，二是長度。露營拖車必須在前方車輛可拖曳重量的範圍內，否則會有安全性問題，而兩台車連結後的總長度不可過長，否則開起來會很困難。每個人都希望露營車越大越好（跟房子一樣），但許多人必須遷就重量及長度，選擇較小的拖車。

5^th Wheel 只能由具備連結盤的卡車才能拖，而卡車可拖曳的重量都比一般房車強，且5th Wheel 是直接連結在卡車上， 總長度比起須依賴拖架的 travel trailer 縮短許多（拖架的長度也必須算入總長），若以相同的總長度來算，可選擇的 5^th wheel 尺寸大多了！5^th Wheel 內裝一例：

圖片來源：http://www.lakeshore-rv.com/lakeshore-rv/rvdecors/SAHARA%20FABRIC1.jpg

看過這麼多車，我認為 5^th Wheel 空間最大最舒適！（卡車拖曳處上方的空間多半設計為獨立臥室，還有一個小樓梯可走上去，超可愛！）。會選擇5th wheel 的，以定點居住的 snowbird 居多，畢竟拖那麼大一台拖車在路上跑來跑去，實非理想之計。

Tent Camper

圖片來源：  http://image.rvmagonline.com/f/buyers-guide/0812rv-tent-camper-trailers/15853067/0812rv-01-tent-camper-trailers-jayco-jay-series.jpg

看這張照片，你一定不相信後面拖的扁盒子是露營車吧？這種露營拖車稱為 Tent Camper，也稱 Pop Up Camper，它的上半部像帳篷，下半部是車子，上面的蓋子掀起後，就變成下圖這樣：

圖片來源：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/JaycoPopupCamper-Backside-2009-11-12.jpg

雖然它這麼小，但該有的基本配備還是有，內裝一例：

圖片來源：

http://www.roamingtimes.com/rvreports/1/images/forest-river-flagstaff-tent-camper-interior.jpg

Tent Camper 最大優勢就是輕薄短小，收起時扁扁小小的，估計什麼車都拖得動，展開後由於是帳篷材質，兩邊可延伸成為兩個大床。只不過由於是帳篷材質，所以毫無隔音效果，雖然有冷暖氣，但冷暖氣不容易留在車內，下雨時也容易滲水。許多不畏風吹雨打寒冷炎熱的露營愛好者，會選擇這類拖車，因為睡在 Tent Camper 裡，還是比在帳篷裡舒服啊！

這也是另一種 Tent Camper，只不過它是三面實牆：

圖片來源：http://ecostrides.com/wp-content/uploads/2008/11/aliner-exterior.jpg

裡面長這樣（有小型炊煮設備，但無衛浴設備）：

圖片來源：http://media.channelblade.com/boat_graphics/electronic_brochure/company59233/311517_p_t_640x480_image04.jpg

前幾天去參觀露營拖車時，還發現這款只能睡覺，沒有其他設備的迷你露營拖車（女兒超喜歡這台，一直吵著要在裡面玩）：

看了這麼多露營車，各位有沒有發現一個重點，就是所有內裝花色都是老祖母 style，有種濃濃1950年代美國鄉村風！這「老祖母式裝潢」一定有幾個元素：深色木頭、很多櫃子、很多家具、咖啡或深灰色花紋布（目前市面上可不容易找到這樣的花色啊，吶喊！）。這麼多這麼多這麼多的露營車與露營拖車，幾乎全是老祖母風，大概是因為買主多半是退休老人，喜好這類風格裝潢吧（無奈）。

在一片祖母風中，美國露營車卻有一股清流--- Airstream！

圖片來源：http://www.airstream.com/travel-trailers/intl-sterling/photos-decor/

起源於1920年代，全鋼鐵打造的外觀辨識度極高，許多老照片裡老電影可看得到她的身影。Airstream 內裝時尚多了（但價格也貴上兩倍）：

圖片來源：http://www.airstream.com/travel-trailers/intl-sterling/photos-decor/

碎念一下，在網路上看到德國與法國的露營車照片後，我發現美國的祖母風露營車是非常獨特的風格。德國與法國露營車都是 Airstream 等級的（隨便貼個連結給你們看 http://www.dethleffs.de/reisemobile/globe-4 ），所以美國的露營車工業是怎麼一回事啊？

以上是路上常見的幾種露營車。以價格來說，自走式露營車（Motorhome）因為是動力車輛，價格一定比露營拖車貴，平均而言 Class A 最貴（ 7 萬至幾百萬美金都有）， Class B 次之（ 7 至 15 萬美金），Class C 較便宜 （ 5 萬至 12 萬美金）。露營拖車以 5^th Wheel 最貴（ 3 萬至10 萬美金），Travel Trailer 次之（1 萬至 4 萬美金 ），小型的 Tent Camper 約 1 至 2 萬美金。至於 Airstream，最少從 4 萬美金起跳，大型的 Airstream 可高達 15 萬美金（都可買一台小型的 Class A 及豪華 B 或 C 了！）

若欲了解美國露營車市場及相關資訊，可參考下列網站：

RV.Net   http://www.rv.net/

RV Trader   http://www.rvtrader.com/  

Ps. 如果還看不過癮，來看看下面幾台露營車吧：

超豪華露營車

http://www.marathoncoach.com/inventory/morePic.cfm?coach=1212&id2=920 （這台要220萬美金/6600萬台幣）

超長連結露營車（影片）

https://www.youtube.com/watch?v=Vlb3LH1HxLo

嬉皮喜歡的露營車

http://www.casitatraveltrailers.com/showroom/liberty/liberty-interior.html

至於我們到底選擇哪種露營車呢？下回分曉！